Тысячный электробус для Москвы
В Москве запустили тысячный электробус: юбилейный экземпляр был собран на СВАРЗ – сборочной площадке «КАМАЗа» в Москве.
Запуск юбилейного 1000-го электробуса КАМАЗ посвящён проекту «Зелёные» облигации, поэтому юбилейный экземпляр оформлен в новом дизайне. Изображения на кузове электробуса демонстрируют, как столица заботится об экологической обстановке и как в этом помогают ценные бумаги. В течение трёх месяцев три брендированных в стилистике «зелёных» облигаций электробуса КАМАЗ будут курсировать на московских маршрутах № 297 и с538. Отметим, что все тематические электробусы собраны на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, сборочной площадке «КАМАЗа» в Москве.
«Отрадно, что с мая 2021 года электробусы, которые поставляет «КАМАЗ» в рамках своих госконтрактов, производятся в Москве на заводе СВАРЗ. Для нас это крайне важно, так как это производство создало более 100 рабочих мест. В планах – второй этап развития завода. Важно, что эта поставка электробусов 2021 года полностью оплачена «зелёными» облигациями. В следующем году планируем приобрести ещё 500 электробусов, они пойдут на самые востребованные маршруты», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он также подчеркнул, что один электробус сокращает выбросы вредных веществ примерно на 260 килограммов в год – это выбросы, которые идут от обычного дизельного автобуса.
«Мы успешно завершаем исполнение четвёртого контракта на поставку 350 электробусов КАМАЗ, заключённого с «Мосгортрансом» в начале 2021 года. Готовим пакет необходимых документов для участия в следующем тендере на поставку очередной партии этого инновационного вида транспорта для нужд столицы. Также рассчитываем, что в предстоящем тендере будет заявлена и поставка новой модели электробуса особо большого класса – сочленённого КАМАЗ-6292. Такой формат транспорта, так называемые «гармошки», очень востребован в Москве, поскольку позволяет перевозить большее количество пассажиров за один рейс», – подчеркнул директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.
Следующая новость: На «КАМАЗе» идёт подготовка к серийному производству грузовиков «Компас».
- 5557-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 48 зуб) i=8,05
- 375-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 4322-1802036
- Шестерня высшей передачи (28 зуб)
Коллектор — это часть автомобильного ДВС.
Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П
Пневморессора - важнейший элемент автомобильной подвески
Ступица — устройство, с помощью которого колесо крепится на цапфу.
Тормозной кран – часть системы по управлению движением, которая используется для остановки транспорт
Карбюратор — это устройства, которые были популярны вплоть до начала нынешнего столетия, пока их не